今年で27年選手になる私のキャブスプライトですが、各部のパーツは新車装着パーツや当時モノの塊…色々とガタが来ております。 オーナーより年上のキャブスプライト

ミニにドラレコつけました。 前までは（ヴィッツ時代から）GoPro HERO5をドラレコ代わり使っていましたが、取付用の吸盤が悪くなってきたのか頻繁に落下するようになり、先日、ついにノイズの走った灰色の映像しか写さなくなり、お亡くなりに… 良い機会だか…

みなさんは雨の中、愛車でドライブする派ですか？ しない派ですか？ 特にクラシックカーにお乗りの方にお聞きしたいです！ クラシックカーみたいな繊細なクルマにお乗りの方の中には、「雨の中走るとボディ錆びるから・・・」とか「雨漏りするし・・・」とか…

三月上旬、サーキット行く前の話なんですが、雨の中元気にミニを走らせてたら突如、ウィンカーが点かなくなりました。／(^o^)＼ナンテコッタイ

ミニでサーキット初体験してきたよーーー！！！

前回記事がこれ↓ sekabe.hatenablog.com 第9回は9台目の愛車であるローバー・ミニとミニの魅力についてです。

前回記事がこれ↓ sekabe.hatenablog.com 第8回は8台目の愛車であるスバル・BRZと新価特約のありがたみについてです。

前回記事がこれ↓ sekabe.hatenablog.com 第7回は7台目の愛車であるトヨタ・86と初めての新車を購入した私についてです。

前回記事がこちら↓ sekabe.hatenablog.com 第6回は6台目の愛車であるヤマハ・SR400と、私の原点のバイクについてです。

前回記事がこちら↓ sekabe.hatenablog.com 第5回は5台目の愛車であるカワサキ・ZRXと、私のバイクとの出会いについてです。

前回記事がこちら↓ sekabe.hatenablog.com 第4回は4台目の愛車であるトヨタ・ヴィッツとホットハッチから走りと利便性の両立を学んだ私についてです。

前回記事がこちら↓ sekabe.hatenablog.com 二年ぶりの歴代愛車紹介…ずいぶんサボってしまいました。 第3回は3台目の愛車、スバル・インプレッサとスポーツカーに出会った私についてです。

お久しぶりです。実に一年半ぶりです。 前回更新時から今までの間で愛車も大分変遷いたしました… まぁその辺りはおいおいやっていきます。